Boya 

Oto Boya

Araç alırken aracın modeli ile birlikte dikkat edilen kriterlerden biri de aracın rengidir. Beğenilerek alınan araçlar her ne kadar korunaklı otoparklarda muhafaza edilse de kullanıldıkları süre boyunca dış etkenlerden zarar görmemeleri neredeyse imkânsızdır. Bu gibi durumlarda kullanıcı aracına zarar vermeyecek orijinal görüntü ile arasında fark yaratmayacak oto boya ürünlerini kullanmayı tercih eder. Araç kullanma oranının arttığı günümüzde araçlar hemen hemen her gün trafiğe çıkar. Araç kullanmak hem pratiktir hem de insanlara özgürlük sağlar. İş çıkışı başka bir yerde işi olan kullanıcılar, toplu taşıma ile zaman kaybetmek istemedikleri için araçlarını kullanmayı tercih ederler. Ayrıca her gün trafiğe yeni katılan araç sayısı ve şehirlerin mimari yapısı düşünüldüğünde her yerde kapalı otopark bulmak neredeyse imkânsızdır. Hava koşulları, trafik, dışarda park etme gibi sebepler bir araya geldiğinde aracın ilk alındığı hali ile kalması neredeyse imkânsızdır. Araçlar üzerinde oluşan solma, çizilme, paslanma gibi olumsuz görüntülerin önüne geçmede kullanılan oto boya malzemeleri araçların orijinal renklerini yakalamada başarılıdır. Bazı araç sahipleri araçlarını satmak istediklerinde de bu tür boyalardan destek aldıklarında araçları yeni gibi göründüğü için iyi fiyata satma şansı yakalarlar. Sadece boyalı yüzey değil tampon gibi alanların boyamasına da yarayan bu ürünler kullanıcıların araçlarındaki çizikleri gidererek endişelerini ortadan kaldırır. İşlem sırasında kullanılan sprey boyalar işlemi kolaylaştırır. Bunun yanında macun şeklindeki pasta boyalar araç daha önce boyanmış ve renk farkı oluşmuşsa bu farkı gidermenin yanında çizikler, kalıntıları da kapatarak parlak ve pürüzsüz bir yüzey oluşmasını sağlar. Koku yapmayan ürün iş sağlığı ve güvenliğine uygundur. Boyaya başlamadan önce araçta olan derin çizikleri ya da kusurları kapatmak için önden macun çekilmesi gerekebilir. Bu gibi durumlarda ise çelik, alüminyum, plastik gibi yüzeylerde etkili olan polyester esaslı macun tüm kusurlu alanlarda yer alan gözenekleri kapatarak boya için uygun zemin oluşturur. Kolay uygulanabilmesi, çekme ve çatlama yapmaması, kolay zımparalanması ise ürünün diğer bir avantajlarıdır. Bazı durumlarda boyadan önce astar çekmek gerekebilir. Bazı astarların pas önleme özelliği ve kapatıcılıktaki başarısı sayesinde araç pürüzsüz bir yüzeye sahip olur. Ayrıca oto boya vernik, araçlarda boya yapılmış jant, metal ve plastik yüzeyleri koruma amaçlı uygulanır. Vernik uygulanan yüzeylerdeki boyalar her türlü hava koşullarına karşı korunmuş olur. Araç boyama işi birkaç aşamalı bir iş olduğundan profesyonel ellerde aracın orijinal halinin kalitesi yakalanır.

Oto Boya ile Boyalası Eskimiş Araçlarınız Yeni Gibi Olur

Araç kullanmayı sevenler için araçları en değerli eşyaları arasında yer alır. Ufak bir çizik bile endişelenmeleri için yeterlidir. Ancak şehir hayatında aracın boyasının sağlam kalması oldukça zordur. Yağmur, kar hatta kuş pisliği bile araç üzerinde deformasyona sebep olacağından az ya da çok mutlaka bir boya deformasyonu söz konusu olur. Araç boyamaları eskiden genellikle parça boyama şeklinde olurken kapıda meydana gelen bir hasarda sadece hasar gören alan yerine kapının tamamı boyanırdı ki renk farkı oluşmasın. Aynı şey diğer parçalar için de geçerlidir. En sık araç çizikleri ya da hasarları araç jantlarında yer alır. Jantta oluşmuş bir çizik ya da vuruk ancak boyanarak giderilir. Jant araç aksesuarlarının en önemli parçalarından biri olduğu için çizik veya vuruk jant, aracın görüntüsünü bozar. Jant boyama işlemi vakit alan bir iş olsa da iyi bir boyadan sonra yeni boyanmış jant aracı yeni gibi gösterir. Boyama öncesi jantların araçtan sökülmesi ve boya için gerekli zeminin oluşturulmasından sonra boyanın yapılması boyanın janta işlemesini ve kuruduktan sonra kalkmamasını garantilediği gibi zorlu hava şartlarına karşı da dayanıklı hale getirir. Bunun yanında yeni nesil boyalarla jant sökülmeden de boya yapılma olanağı vardır. Bazı kullanıcılar normal boya yerine kaplama özelliği olan farklı renkteki jant boyalarını kullanarak araçlarına farklı bir hava katarlar. Jantlar özel jant boyası ile boyanırken aracın diğer bölgelerinde kullanılan rötuş boyası fiziksel ve kimyasal dayanımı yüksek olarak geliştirilmiştir. Oldukça parlak ve kapatıcılığı yüksek bir ürün olmasının yanında aracın rengi ile aynı rengi tutturmada da başarılıdır. Bazı durumlarda parçanın tamamının boyanması gerekirken ufak çizik, sürtme, yoldan taş sekmesi sonucu oluşmuş taş vurukları gibi hasarlar rötuş ile düzeltilebilecek hasarlardır. Her aracın rengine özel olan ürünler sadece rötuş yerlerine doğru miktarda ve doğru süre aralıklarında uygulandığında aracın geri kalanı ile uyumu yakalamayı başarır. Tampon boyama işlemi de araçlarda sıkça uygulanan işlemlerdendir. Araçların plastik parçaları için geliştirile boyalar astar gerektirmez. Direkt olarak temizlenmiş yüzeye uygulanır. Uygulandığı alana iyi nüfuz eden ürün, hızlı kuruduğu için uygulamadan sonra uzun süre beklemek gerekmez. Zorlu hava şartlarına dayanması ve uzun süre kullanılabilmesi ürünün önemli avantajlarındandır. Jantlarda olduğu gibi araç tamponlarında da park ederken, ya da trafikte vuruk ve çizikler oluşur. Tampon boyası, araç tamponunun kısa bir sürede eski haline gelmesini sağlar.

Oto Boya ile Aracınız Orijinal Rengini Yakalar

Plastik aksam ve metal aksamlar için farklı boya çeşitleri geliştirilmiştir. Kaportanın içe geçmediği ya da ağır hasar almadığı durumlarda uygulanan rötuş boyaları bazı modellerde kalem şeklinde tasarlanmıştır. İnce uçlu kalem araç üzerindeki her türlü çiziği başarıyla kapatır. İnce bir tabaka halinde sürülse bile yüksek kapatıcılık özelliği sayesinde uygulandığı alanda mükemmel performans gösterir. Uygulaması kolay olan ürün hızlı kurur. Üzerine ayrıca bir vernik uygulamasına gerek olmayan üründen sonra ihtiyaç halinde tüm yüzeye püskürtme boya uygulanır. Oto boya kaporta boya çeşitlerinin uygulaması boya özelliğine göre değişiklik gösterir. Bazı ürünlerin uygulaması sadece çizilmiş alanın üzerine yapılır. Farklı ambalaj boyutlarında kullanıma sunulan boyalar ihtiyaca göre ve aracın ana rengine göre alındığında başarılı sonuçlar elde edilir. Bazı kaporta boyası çeşitleri belirli bir uzaklıktan çizik bölgeye sıkıldıktan sonra 10 dakika kurumaya bırakıldığında hem boya kurur hem de çizik kapanır. Mat boya kategorisinde olan boyanın parlak durması için üzerine vernik uygulamak gerekir. Vernik hem boyayı parlak gösterir hem de dış etkenlere karşı korur. Ayrıca araç boyamada kullanılacak ürünlerin farklı alanlarda da iyi sonuçlar vermesi ürünün avantajıdır. Uygulama yapılacak alanın açıkta kalması diğer alanların kapatılması boyanın iyi sonuç vermesi ve diğer alanlara dağılmaması için önemlidir. Özellikle sprey şeklinde üretilen boyalar için bu önemli bir kriterdir. Farklı ambalajlarda kullanıma sunulan ürünün alanın boyutuna göre uygulama miktarı değişkenlik gösterir. Diğer bir konuda uygulama yapılacak alanın toz benzeri yabancı partikül içermemesi önemlidir. Aksi halde boya kabararak kalkar. Doğru uygulanan ürünlerde ortalama oto boya kuruma süresi 10 ila 15 dakika arasında değişir. Bununla birlikte uygulama tekniği ve kuruma süresi üründen ürüne farklılık gösterir. Her türlü hava koşullarına dayanıklı olduğu için uzun süre kullanılır. Bunun yanında bazı boyalarda boyadan sonra vernik uygulamak gerekir. Vernik kullanılmadığı durumda boya mat kalarak geri kalan zemin ile uyum sağlamaz. Özellikle metalik boyalı araçlarda dikkat edilmesi gereken bir durumdur. Yüksek örtücülüğe sahip ürünler kaportanın zarar görmediği, sadece boyanın kalktığı, çizildiği durumlarda kullanılır. Yoldan fırlayan yaş, hafif kolona sürtme gibi birçok sebepten araç boyalarında ufak tefek hasar meydana gelir. Çiziğin oluştuğu tüm kapıyı ya da başka bir parçayı tamamen yeniden boyatmak hem zaman kaybı hem de maddi olarak yüksek maliyetlidir. Oto boya sprey, kalem, pasta gibi farklı boya çeşitleri, aracın rengine özel hazırlanmış formülleri sayesinde hızlı ve kesin çözüm sunmada başarılıdır. Uygulandıktan sonra kısa zamanda kuruduğu için kullanıcı vakit kaybetmeden işine devam eder. Bazı ürünlerde 5 dakika arayla 2 kat olarak ve hasarlı bölgenin dışına taşırmadan yapılan uygulama sonrası hasarlı alan da diğer alanlar ile aynı rengi alır. Sonrasında uygulanan vernik ise parlaklık olarak da hasarlı alanı aracın geri kalan alanı ile eşit parlaklığa getirir.

Her Parçaya Özel Oto Boyası

Araçlar sadece metal akşamlardan oluşmaz. Araç boyama işlemi aracın herhangi bir alanına uygulanabilecek bir işlemdir. Plastik, kumaş, deri gibi farklı parçalar da hasarlanmasa da zamanla ilk halini kaybetmeye solmaya başlar. Özellikle deri olan bölgelerin zamanla yıpranması aracı görselini bozar. Derisi soyulmuş koltuk ya da deforme olmuş direksiyon aracı bakımsız gösterir. Deri döşeme alanlarına özel geliştirilen boyalar bulaşık süngeri ile yedirerek ve ince bir katman olarak uygulandığında koltuklar ilk halini alır. Direksiyon da aynı şekilde boyanır. Boyaya başlamandan önce boyanacak yüzeyin hafif bastırılarak silinen yer matlaşana kadar silinmesi önerilir. Diğer bir işlemde temizlenen yüzeyler kuruduktan sonra derinin esnetilmesi işlemidir. Esnetilme işlemi temizlenen koltuğa oturularak yapılır. Sorasında ise bulaşık süngerinin yumuşak yüzeyine dökülen boya süngere iyice yedirildikten sonra ince bir tabaka olarak koltuk ve döşeme yüzeyine uygulanır. Tekrar esnetilen koltuklara bir kat boya ya boya tabancası ya da tekrar sünger ile tekrar çekilir. Boyama işlemi sonrası boyanın sabit kalması çıkmaması için cila uygulanması önemlidir. Cila genellikle su bazlı olup deri yüzeylere özel geliştirilmiştir. Kokusu olmayan ürün deriyi matlaştırırken yumuşak bir doku da kazandırır. Derilerde çatlak varsa ve boya ile kapatılamayacaksa, çatlak tamiri için üretilmiş ürünler macun şeklinde olup bir spatula yardımıyla çatlak yüzeye uygulanır. Kuruduktan sonra ise deri yüzeylerde kullanılan zımpara yardımıyla macun çekilmiş alan düzeltilir. Sonra da alana özel boya ile boyamaya geçilir. Boya sonrası uygulanacak sabitleyicisi ise boyanın dayanımını artırdığı gibi deriye eski görüntüsünü kazandırır. Araçlarda ne kadar görsel aksam varsa her aksama ve alana uygun boya üretilmiş olması, markaların kullanıcı beklentilerini anlayarak ürün geliştirdiğini görmek açısından oldukça anlamlıdır. Herhangi bir hasarda tamircide uzun zaman geçirmenin yerine, araç sahiplerinin de uygulayabileceği kolay yöntemler ile basit rötuş işlerini yapabiliyor olması önemli bir gelişmedir. Her aracın rengine uygun oto boya renkleri sayesinde kategori, zengin ürün skalası ile kullanıcılarının beğenisini kazanır. Uygulandıktan sonra renk farkının ve parlaklık farkının olmaması kategorinin diğer avantajıdır. Özellikle araçta görsele dikkat edenler için oldukça önemli bir avantajdır. Tüm bakım ürünleri için oto bakım sayfamızı inceleyebilirsiniz.

Farklı Alternatifleriyle Oto Boyası Çeşitleri

Araçlar, birçok insan için konforun adresidir. Özellikle birden fazla işe yetişilmesi gereken günümüz dünyasında multi fonksiyonel kalmak ve değişen dünyanın dışardaki hızına yetişmek toplu taşıma araçları ile mümkün değildir. Hemen hemen birçok evde en az bir aracın olması araç boyası kategorisinin alanının büyüklüğünü anlamak açısından anlamlıdır. Kategori her ihtiyaca özel geliştirdiği çözüm önerileri ile araç kullanıcılarına jant, kaporta, döşeme, direksiyon boyama konusunda destek olur. Çözümlerin zaman almayan ve hızlı çözümler olmasıysa kullanıcılarının beğenisini kazanan bir durumdur. Sağladığı hız avantajına karşılık oto boya litre fiyatları boyanın ambalaj şekline, kullanılacağı alana ve alanı durumuna göre değişkenlik gösterir. Kaportada kullanılan rötuş boyası ile jant boyası aynı özelliklerde olmayacağı gibi döşeme boyasının da içeriği farklıdır. Ayrıca boya sprey olabildiği gibi kalem şeklinde de olabilir. Bunun yanında bazı hasarlar sadece boya ile ve sabitleyici vernik ile giderilebilirken bazı hasarlarda macun kullanmak ve arkasından boya ve vernik uygulamak gerekebilir. Tüm bu parametreler göz önünde bulundurulduğunda farklı işlemler ve alanlar için farklı özellikte ürünler ile kategori kullanıcı beklentilerini karşılar. Aracın dışa bakan yüzü çelik jantlar için geliştirilen çelik jant boyası kalıcı ve kaliteli boya yapısıyla jantlara ilk alındıkları zamandaki görüntüyü kazandırır. Bazı jant boyaları akriliktir. Kalıcı parlaklık sağlamalarının yanında kapatma performansı oldukça iyidir. Farklı iklim şartlarına ve UV ışınlarına karşı dayanıklı olması sayesinde solmadan uzun süre dayanır. Her boyada olduğu gibi uygulama öncesi zeminin temiz olması, derin çiziklere macun uygulanması, ince katman olarak belirli aralıklarla birden fazla uygulama yapılması önerilir. 500 ml ambalaj boyutu olduğu gibi farklı ambalaj boyutlarında da kullanıma sunulur. Jant kapağı boyama işlemi boya olarak yapılabildiği gibi farklı görsele sahip olmak isteyen kullanıcılar kırmızı, siyah, sarı gibi kaplama boyaları ile araçlarına yaratıcı görseller kazandırabilirler. Bu tip kaplama boyaları janta nüfuz etmediği için sökülebilen boyalardır. Kullanıcı hevesi geçtikten sonra sökerek araç jantlarını eski haline döndürebilir. Bunun yanında rötuş boyaları sprey olarak olduğu gibi boya olarak da kullanıma sunulur. Boya olan çeşitler de yüksek kapatma özelliğine sahiptir. Hasarlı alanın dışına taşırmadan 5 dakika arayla 2-3 kat uygulandığında yüzey eski halini alır. Aynı şekilde tampon, kaporta ve deri döşemelere uygulanan boyalar da dayanıklı olması ile kullanıcıların beğenisini kazanır. Sayfamızdan 3M oto boya seçeneklerine de göz gezdirebilirsiniz.

Zengin Ürün Çeşitliliği ile Oto Boyası Özellikleri

Boya olarak tek bir alternatifin olmaması sprey, kalem gibi farklı alternatiflerin olması kullanıcıya tercih olanağı sunar. Güneş ışığı, yağmur, sürtme gibi sebepler ile araçlarda meydana gelen hasarlar kullanıcı tercihine göre ve aracın ihtiyacına göre belirlenecek bir boya çeşidi ile boyanır. Boyama sonrası hasarlı bölgenin diğer alanlar ile aynı rengi alması ve uzun süre dayanması boyanın performans kriterlerinden biridir. Kullanıcının ürün seçerken aracın rengine ve uygulanacak alanın durumuna göre karar vermesi önemlidir. Bazı çizikler sadece boya ile giderilemeyecek kadar derin olabileceğinden öncesinde macun çekmek gerekebilir. Bazı boyalar sonrasında vernik gibi koruyucuya ihtiyaç duyarken bazı boyalar ise tek başına yeterlidir. Oto boya çeşitleri arasında yer alan sprey formlar her araç renginde bulunabilir. Araç yüzeyine nüfuz etme konusunda oldukça başarılı olan ürün, yüksek darbe ve herhangi bir kimyasala maruz kalmadığında uzun süre dayanır. Araç boyamada oldukça pratik bir yöntem olduğu için kullanıcıların tercihleri arasında ilk sıralarda yer alır. Araç boyama işi sadece görsel bir işlem olmayıp aynı zamanda aracı dış etkenlere karşı koruma özelliğini de içinde barındırır. Yeni uygulanan boya yağmur, kar gibi olumsuz koşulların yanında kuş pisliği, toz gibi yabancı maddelerin araca vereceği zararı da en aza indirger. Boyama işlemi için kullanılan diğer bir yöntem de kalem ile boyama yöntemidir. Kalem özellikle çiziklerin kapatılmasında başarılıdır. Çizik alan kalem ile boyandıktan sonra üzerine koruma ürünü sürülür. Her marka ve modele uygun olarak tasarlanmış ürünün kullanımı kolay ve pratiktir. Özellikle metalik araçlara rötuş ve boyadan sonra uygulanan alanın mat görüntüsünün önüne geçmek için son kat olarak cila çekmek yerinde olur. Kullanıcı aracının rengine, durumuna göre seçeceği boya çeşitlerinden biri ya da birkaçı ile aracını eskisinden daha dayanıklı ve görsel olarak da daha iyi hale getirebilir. Oto boya fiyatları ürün, içerik, renk, aracın durumu gibi birçok parametreye göre değişeceğinden daha fazla teknik bilgiye ve farklı özellikteki ürün fiyatlarına ulaşmak için Farecla oto boya sayfamızı inceleyebilirsiniz.