Cam Açma Kolu 

Cam Açma Kolları

Arabalarda en fazla hasar gören bölgeler en çok kullandığımız yerlerdir. En basit düşünceyle fazla kullanılan her türlü ürünün daha kısa sürede yıpranması durumu arabalarda da gözlenmektedir. Cam açma kolları da arabada en çok kullanılan bölgelerdir. Her arabaya girdiğimizde sıcaktan veya havasızlıktan açılan veya tekrar kapatılan bu ürünler en sık elimizin gittiği araba parçası olarak önümüze çıkar. Bu yüzden de araba içerisinde bozulan ve değiştirilme ihtiyacı duyulan bu ürünlerde yedek parça ihtiyacı markadan markaya da değişmez. Her markanın kolay bozulan bir bölümü olsa da cam açma kolları ya da cam açma düğmeleri ortak bir sorundur. Model ve markaya göre değişebilen bu ürünlerin iki temel tipi bulunur. Teknolojinin belli bir noktaya gelemediği dönemde geliştirilmiş olan çevirerek cam açmaya yarayan kollar halen en sık kullanılan modellerden bir tanesidir. Hatta ön koltuklarda tuş bulunan arabaların da birçoğunda arka koltuklarda hatta bazen şoför yan koltuğunda bile cam açan kollar kullanılır. Bu kolların mantığı bir mekanizma ile camın aşağı doğru çekilmesini sağlayan bir çeşit kayışı çevirerek camın aşağıya hareketini sağlamaktır. Ayrıca cam aşağıdayken de camın bir yay yardımıyla yükseltilmesini sağlayarak eski konumuna gelmesini sağlar. Her seferinde onlarca tur atarak döndüğü ve camı kapattığı için oldukça zorlayıcı bir sistem olsa da günlük kullanım için uygun olan kollar tutma yerlerinden ya da sisteme bağlandıkları telli bölümden kopabilirler. Arabaların cam açma kolu ürünleri modele özgüdür ve montajı da pratiktir. Cam açma düğmesi modelleri de kollar gibi değişken özelliklere sahiptir. Bunlar kullanım açısından daha kolay olan elektrikli tuş sistemleridir. Dolayısıyla da genellikle temassızlık, tuşun çatlaması ve oto elektrik sisteminin bozulması gibi problemler yaratırlar. Çok ciddi olmayan sorunlarda tuş değiştirmek yeterlidir. Model uyumlu tuşlar alarak tuştaki basma problemlerinin üstesinden gelebilirsiniz.

Cam Açma Kolu Alınırken Nelere Dikkat Edilmelidir?

Cam açma kolları elimizin sık temas ettiği ürünlerdir. Dolayısıyla biçim açısından ele oturmalı ve camı açmak istediğimizde problemli bir zemin yaratmamalıdır. Bunun dışındaki diğer önemli ergonomi unsuru da bu cisimlerin kullanım sırasında kişiye zarar vermemesidir. Cam açma kollarının sıkarak çevrilmesi dolayısıyla kenarlarında oluşmuş olan üretim ve makinenin tıraşlama sırasında bıraktığı artıklar kişinin elini kesebilir. Yahut çevirmek için çok küçük ve büyük ürünler sürekli sıkıntılar çıkarabilir. Bunun için kol almak için seçim yaparken bir yetkili servise danışılmalıdır. Aksi takdirde işlevsiz bir kol ile ya da kullanım sırasında işlevsiz, zarar verici bir ürün ile karşılaşabilirsiniz. Yanlış ürünlerden yapacağınız tercihler en temelde uyumsuzluk ve kalıp sıkıntıları çıkararak işlevsiz kalabilir ya da elinizi kesebilir. Başka markaya ya da modele ait ürünler ise tamamen farklı olabileceği için takamayabilirsiniz. Düğmelerde is sorun düğmenin elektrik sistemine uyum sağlayamaması ya da yuvasına uygun olmaması olacaktır. Bu durum düğme seçimi sırasında yan sanayi ürünlerini de başka modele ait parçaları da neredeyse her zaman işleviz bırakmaktadır. Dolayısıyla yapmanız gereken mutlaka orijinal yedek parça almak olacaktır. Marka adı ve modelin ismi ile yapacağınız aramalar sonucunda sitemizden sizin için uygun modele ulaşabilirsiniz. Genellikle standart siyah renk olan bu ürünler bazen başka renkler ya da deri kaplama ile arabalarda karşımıza çıkabilir. Böyle bir durumda döşeme renginizin renk kodu ya da deri rengini bilmeniz uyumsuz renkte bir parça almanızı engelleyecektir.

Oto Cam kolu Nasıl Takılır?

Oto cam kollarının montajı aslında oldukça kolaydır. Kullanım kılavuzlarında da kolaylıkla bulabileceğiniz takma işlemini kendiniz rahatlıkla gerçekleştirebileceğinizi unutmamalısınız. Ancak bazı modellerde takma işlemi zor olabilir. Bu durumda yetkili servis size parça desteği ile birlikte tamirat işlemi de sağlayacaktır. Eğer kırılan ya da bozulan parça düğme şeklindeyse elektrik sistemi ile bağlantısı olabilir. Bu durumda bağlantı işlemini siz yapamayabilirsiniz. Ayrıca arabanın elektrik sistemini yetkili servise yaptırmamak garanti ve orijinallik sorunları yaratabileceğinden kendiniz yapmayacağınız gibi bir elektrikçiye de götürmemelisiniz. Bu durumda direkt yetkili servise başvurmak en iyisi olacaktır. Çevirme kolunu aldığınızda ilk yapmanız gereken sağlamlığını kontrol etmek olmalıdır. Herhangi bir yerinde çatlak ya da uyumsuzluk gösteren bir bölge olmadığından emin olduğunuzda takma işlemine geçebilirsiniz. Bu işlemi yaparken ilk önce eski kırık kolu çıkarmalısınız. Çıkarma işlemi iki farklı şekilde yapılır. Kolların durmasını sağlayan yarım daire şeklindeki teli düz uçlu bir tornavida ile iterek sabitliğini bozup diğer elinizle de kolu çekerseniz yerinden oynayacaktır. Bu da kolun yerinden oynamasını sağlar ve sonrasında da çıkarabilirsiniz. Daha sonra aldığınız ürünle çıkardığınız ürünün iç aksamlarını karşılaştırın ve sonrasında uygunlar ise takma işlemine başlayabilirsiniz. Yeni kolu takmak için oturması gereken yuvayı kol yerinde bulunan vida ile karşı karşıya getirip tıpkı cam açar gibi camı sağa doğru çevirin çevirme işlemi bittiğinde kol daha fazla hareket etmeyecektir. Hareket etmediği noktaya geldiğinde ise ileri iterek kolun yerine oturmasını sağlamalısınız. Bu işlem tamamlandıktan sonra kolun çalışıp çalışmadığını kontrol ettikten sonra kullanmaya başlayabilirsiniz. Eğer sorun yoksa ya da tekrarladıktan sonra da durum düzelmiyorsa yetkili sevişe başvurabilirsiniz.

Cam Açma Kollarının Çalışmaması Durumunda Ne Yapılmalıdır?

Her ne kadar sık kullanılan cisimler bozulmaya davetiye çıkarıyor olsa kolun çalışmaması bazen kendisi ile değil sistemin başka bir bölüm ile alakalı olabilir. Bu durumda kolu değiştirmeyi denemek ilk akla gele olacaktır. Kolunuzu değiştirdikten sonra durumda herhangi bir değişim olmuyorsa cam açma aksamıyla ilgili diğer sorunları değerlendirmelisiniz. Örneğin camınızın girdiği ve çıktığı yuva kısmı yağmur ve kar durumlarından dolayı paslanmış olabilir. Bu durumda bir pas çözücü ile sorununuzu giderebilirsiniz. Camın belli bir bölgesinde yapışkan bir madde bulunabilir. Bu da siz uğraşsanız da camın yerinden oynamamasına neden olabilecek bir etkendir. Camı yerinde tutan ve çeken aksamlar olan yay veya kayışın başına bir şey gelmiş olabilir. Bu durum arabanızdaki camın çevirme işlemine tepki vermemesine sebep olabilir. Bu durumda camı fazla zorlamak her ne kadar dayanıklı olsa da kırılma ya da çatlama yapmasına sebebiyet verir. Camı zorlamanız içerideki araba aksamlarına zarar verebilir. Kol değiştirmek ile probleminizi çözemediyseniz bu ihtimalleri düşünerek arabanızı servise götürmeyi tercih edebilirisiniz. Yine de en önemlisi her zaman bir sorun çıkmadan önlem almak olmalıdır. Eğer böyle hasar durumlarıyla uğraşmak istemiyorsanız arabanız ile ilgili önlem almak ve daha dikkatli kullanmak en iyisi olacaktır. Bunun için camınızla ilgili dikkat gerektiren birkaç ayrıntı vardır. Bunlardan ilki kolu çok hararetli çevirmenin onu kırma ihtimalinizi artırdığını bilmektir. Bunun yerine daha yavaş hareketler ile çevirmek en azından ömrünü uzatacaktır. Kolu çevirirken aynı zamanda kendinize çekmediğinizden emin olursanız arabanızın parçalarını daha uzun süre kullanabilirsiniz.