Bu içerik GulerOtomotiv mağazası tarafından hazırlanmıştır.
Kullanımı:
1- Motor Yedek Su Deposu veya Radyatör Kapağını Açınız.
2- Testi tutma sapı dışarıda kalacak şekilde içerisine koyup kapağı sap dışarıda kalacak şekilde kapatınız.
3- Aracı çalıştırınız. Motor normal çalışma sıcaklığına eriştikten sonra (Hararet ortayı bulduktan sonra) aracı 10 dk kadar rölantide çalıştırınız veya kullanınız.
4- Bu süre sonunda motoru durdurup 5 dk kadar soğumasını bekleyin ve motor yedek su deposu kapağını veya radyatör kapağını açarak testi çıkarınız. Motor suyu ve test sıcak olacaktır dikkat ediniz. Çıkardığınız testi 10 saniye kadar çalkalayarak soğumasını sağlayınız. Soğuk su altına da tutabilirsiniz.
5- Testin içerisindeki sıvının rengi sarı ise motorunuz sağlam , turuncu ise motorunuz da orta düzeyde kaçak , kırmızı veya pembe ise yüksek düzeyde yanma odası kaçağı var demektir. Yanma odası kaçakları motor sıkıştırma oranının azalmasına dolayısı ile yakıt tüketiminde artış ile motor gücünde düşüşe neden olur. Yanma odasındaki kaçak zamanla büyüyerek motor iç aksamlarının zarar görmesine , motorun hararet yapmasına ve sonuç olarak çok ciddi tamir masraflarına yol açar. Yolda kalma aşamasına kadar ki süreçte de kaçağın aşamasına göre % 5 ila % 25 fazla yakıt tüketimi ve performans kaybı ile de sürekli zarara neden olur.
Marka
Henüz kullanmadım ama bir çok yerden (daha önce kullananlar, ürün yorumları ve videolardan) oldukça işe yarayan ve faydalı bir ürün olduğunu söyleyebilirim, satıcı mükemmel, kargo hızlı ve paketleme özenli ayrıca da araç kokuları için de teşekkürler.
Bu ürünle alacağınız aracın motoru hk.daki tüm tereddütlerinizi yada merak ettiklerinizi giderebilirsiniz.
Bu ürün için başka satıcı bulunamadı.
Ücretsiz Kargo
Eskişehir
En geç 30 Nisan Salı
İade / değişim
talebini oluştur
Ürünü mağazaya
gönder
Mağaza iade / değişimini
onaylasın
Paran kartına
iade edilsin
*Cayma Hakkı Kullanımı ve İade Şartları, 6502 Sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun ve Mesafeli Sözleşmeler Yönetmeliği hükümlerine tabidir.